基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在风洞测力试验中,尾部支撑是一种广泛采用的模型安装方式.以该方式安装的风洞测力模型中,总体呈现低刚度特性.在试验进入大攻角状态时,低频气流脉动压力极易引起模型低频大幅俯仰振动,导致测试精度降低,甚至以疲劳方式破坏试验设备.针对一种采用尾部支撑方式的跨声速风洞测力模型,建立其有限元模型,结合模态截断及平衡降阶两种方法,对高维有限元模型进行降阶;基于低维的降阶模型及柔性结构的特点,采用简化的混合灵敏度优化方法,实现对测试中模型低频俯仰振动的主动抑制.仿真分析表明该主动减振方案有效且易于实现,对于大型复杂结构具有重要的实用价值.
推荐文章
某型跨超声速风洞测力中部支架结构设计
跨超声速风洞
测力中部支架
双导程蜗杆传动
标模试验
模型姿态角
有限元分析
跨声速风洞模型主动减振系统试验研究
风洞
模型振动
阻尼
压电陶瓷作动器
跨超声速风洞模型自动滚转支撑装置设计
风洞
行星轮系
滚转
载荷
强度
带舵面垂尾跨声速颤振计算研究
UNSMB平台
颤振计算
洞壁干扰
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 跨声速风洞测力模型的降阶及H∞减振控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 主动减振 模型降阶 H∞控制 风洞模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 理论与数值解法
研究方向 页码范围 67-71,81
页数 6页 分类号 TB52
字数 3580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵敏强 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 10 60 4.0 7.0
2 陈卫东 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 25 155 8.0 11.0
3 佘重禧 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (20)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1976(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
主动减振
模型降阶
H∞控制
风洞模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导