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摘要:
利用一辆完成传感器布置的越野车,在两条不同的汽车试验场强化路上对车辆承载结构部分进行载荷测量.通过雨流计数统计,并依据S-N幂函数公式,计算不同路面各测试点的相对伪损伤,从而推算出两条试验场强化路之间的的当量关系.
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小载荷
强化作用
疲劳累积损伤
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于损伤等效的汽车试验场强化路当量关系计算
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 汽车试验场 相对伪损伤 雨流计数 当量关系
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国华 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 3 0 0.0 0.0
2 周恒星 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车试验场
相对伪损伤
雨流计数
当量关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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