汽车试验场载荷谱等效分析技术

• 作者: 肖攀 荣兵
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 等效分析 伪损伤一致 S-N曲线 雨流计数
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 366-372
• 页数: 7页
• 分类号: U461
• 字数: 4477字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2019.05.08

摘要

为将A试验场已知路试规范等效地转移到B试验场,利用某SUV车型的A和B试验场载荷谱,进行分类和等效分析.针对模拟山路和高环工况,由于两试验场的路面构造一致,所以在B试验场中直接沿用A试验场规范;针对强化坏路工况,选择55个等效通道,基于伪损伤一致原则进行等效分析,并制定B试验场路试规范.在确保伪损伤一致性的情况下,部件真实损伤也一致,先将目标随机载荷进行雨流计数,得到幅值与频次在双对数坐标系下的关系曲线,定义计算伪损伤的S-N曲线斜率为经过该曲线高幅值区域内最多点直线的斜率,同时S-N曲线截距是该曲线中最大幅值的10倍.最终通过对等效通道的伪损伤,以及雨流统计频次曲线和穿级计数曲线的对比,验证了等效分析的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荣兵		6	28	3.0	5.0
2	肖攀		13	32	3.0	5.0