轮对径向质心偏离对纵向振动的影响

• 作者: 刘韦 方翁武 王晨 罗世辉 马卫华
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 轮对 纵向振动 垂向平稳性 粘着系数 蠕滑力
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与数值解法
• 页码范围: 41-43,46
• 页数: 4页
• 分类号: TB52
• 字数: 2002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.010

摘要

当轮对质心存在径向偏离时,会引发周期性粘着系数的变化,与剧烈的自激扭转振动,从而直接导致轮对产生纵向振动.轮对纵向振动与轮轨黏—滑振动相互耦合,破坏了机车稳定动力学性能.通过某新型机车的建模和数值仿真,计算和分析在不同的质心偏离和速度下,构架、轮对的纵向振动频率与车体垂向共振频率.并计算轮对粘着系数变化规律,分析机车垂向平稳性恶化的机理.结果表明当轮对存在径向偏心时,轮轨蠕滑力饱和产生动力学耦合,引起轮对的扭转振动和纵向振动,由此将通过构架与牵引装置的传递而恶化机车垂向平稳性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗世辉	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1665	21.0	28.0
2	马卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	142	1029	17.0	22.0
3	王晨	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	23	74	6.0	7.0
4	刘韦	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	22	156	7.0	11.0
5	方翁武	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	5	29	3.0	5.0