原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
针对网络控制系统中存在的数据丢包问题,使用一种带有常值补偿机制的广义预测控制(Generalized Predictive Control,GPC)算法设计船舶航向保持的网络预测控制器。首先,利用True-Time工具箱仿真使用传统GPC算法设计的船舶航向保持的网络预测控制器。然后,考虑数据丢包对船舶航向保持的网络控制系统造成的影响,使用带有常值补偿机制的GPC算法设计一种新的船舶航向保持的网络预测控制器并进行仿真。仿真结果表明,在数据丢包情况下,采用新方法设计的控制器可以减少船舶航向调节时间,从而改善船舶航向保持的网络预测控制器的控制效果。
推荐文章
基于自适应广义预测控制的船舶航向保持
广义预测控制
自适应控制
航向控制
单边网络的NCS中针对网络丢包的广义预测控制
网络化控制系统
广义预测控制
网络丢包
基于灰色广义预测控制的网络化控制系统丢包补偿
网络化控制系统
丢包补偿
灰色广义预测控制
队列机制
基于双通道网络补偿的永磁同步电机预测控制器
网络控制系统
永磁同步电机
广义预测控制
双通道网络补偿
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 面对数据丢包的船舶航向保持网络预测控制器
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶航向保持 网络控制系统 数据丢包 补偿机制 广义预测控制(GPC)
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10,36
页数 5页 分类号 U661.334|TP274
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2014.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳 上海海事大学物流工程学院 22 46 4.0 5.0
2 徐成 上海海事大学物流工程学院 1 2 1.0 1.0
3 江锋 上海海事大学物流工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (58)
共引文献  (66)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2013(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶航向保持
网络控制系统
数据丢包
补偿机制
广义预测控制(GPC)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导