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摘要:
基于Kriging代理模型,建立了一种考虑膜片半径与厚度、锥段高度与角度等典型结构特征的计算屈曲载荷的工程方法,并选取典型样本点对模型进行了数值验证.结果表明:基于Cubic相关函数建立的Kriging代理模型预测未知样本点屈曲载荷误差控制在5%以内,较常用的Gauss相关函数更适合建立锥柱形膜片屈曲载荷的Kriging代理模型;此代理模型能准确计算未知样本点的屈曲载荷,减少了繁杂的有限元建模与计算过程;根据设定的屈曲载荷,代理模型可计算各典型特征的参数值,并可作为锥柱形膜片结构优化设计的约束函数或目标函数.
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文献信息
篇名 基于Kriging代理模型的锥柱形膜片屈曲载荷计算
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 锥柱形膜片 屈曲载荷 正交试验设计 代理模型 Kriging Cubic相关函数
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 111-117
页数 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2014.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强洪夫 第二炮兵工程大学动力工程系 53 534 13.0 21.0
2 王广 第二炮兵工程大学动力工程系 22 163 9.0 11.0
3 周算 第二炮兵工程大学动力工程系 7 57 5.0 7.0
4 王学仁 第二炮兵工程大学动力工程系 13 64 5.0 7.0
5 周志清 第二炮兵装备研究院航天飞行器生存技术与效能评估实验室 6 35 4.0 5.0
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Cubic相关函数
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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