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渔船螺旋桨优化节能效果研究
渔船螺旋桨优化节能效果研究
作者:
崔雪亮
张伟信
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
渔船
螺旋桨
轴功率
系柱拖力
节能
摘要:
渔船作为一种多工况船舶,其船-机-桨匹配不合理的情况屡见不鲜,造成能源利用率低、渔船能耗增加、经济效益下降。本文以舟山渔区某拖网渔船为研究对象,通过在该渔船上安装新设计的螺旋桨,以提高船-机-桨的匹配度,并对安装新桨前后的主机轴功率和系泊拖力进行实船测试。测试结果表明,新桨安装后,主机功率得到了更加充分的利用,达到了相同航速所需的主机轴功率减小,且航速越高,主机功率减小的越多的效果,当航速达到11.45 kn时,主机功率减小了83.3 kW;在主机功率相同的条件下,该船的拖力增大,且主机功率越大,拖力增加的越大,在主机额定功率的85%时,拖力增加了4.1 kN。
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文献信息
篇名
渔船螺旋桨优化节能效果研究
来源期刊
渔业现代化
学科
农学
关键词
渔船
螺旋桨
轴功率
系柱拖力
节能
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
渔船装备
研究方向
页码范围
65-68
页数
4页
分类号
S972.7+2
字数
2660字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9580.2014.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张伟信
9
11
2.0
3.0
2
崔雪亮
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29
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
渔船
螺旋桨
轴功率
系柱拖力
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
渔业现代化
主办单位:
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
中国渔船渔机渔具行业协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9580
CN:
31-1737/S
开本:
大16开
出版地:
上海市赤峰路63号
邮发代号:
4-230
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2381
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15011
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