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摘要:
在TB/T 1718-2003《铁道车辆轮对组装技术条件》中,对车轮压装力曲线以文字及图例的方式作出了具体规定.根据该标准中的规定,就如何建立数学模型,实现轮对压装机的压装力曲线自动判断进行了研究,可为完善铁路标准、优化自动判断程序提供借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轮对组装的压装力曲线自动判断数学模型研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 轮对组装 压力曲线 自动判断 数学模型
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 26-28,56
页数 4页 分类号 U270.331+.1
字数 3873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范玮 3 7 2.0 2.0
2 姜斌 4 1 1.0 1.0
3 杜宏光 2 0 0.0 0.0
4 裴鹏 2 1 1.0 1.0
5 鲍明全 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
轮对组装
压力曲线
自动判断
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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