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摘要:
固有周期性负载扰动的存在,会影响伺服系统速度控制性能,针对这一问题设计研究了一种变增益速度控制策略,用以改善系统的抗扰动特性;同时针对物理限幅对PI控制器所产生的饱和问题,采用积分预测的算法进行抗饱和处理.实验结果表明,所设计研究的控制方法简单、易行,系统不仅具有较强的抗扰动特性,同时具有较好的动态响应性能.
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文献信息
篇名 伺服系统变增益速度控制策略研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 伺服系统 抗扰动 变增益 抗饱和
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TM301|TN344
字数 3167字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李叶松 华中科技大学自动化学院 59 831 16.0 27.0
2 杨亮亮 华中科技大学自动化学院 6 25 2.0 5.0
3 熊琰 华中科技大学自动化学院 4 22 2.0 4.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
伺服系统
抗扰动
变增益
抗饱和
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导