基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对实际运行中电池参数的变化,建立了基于Thevenin模型的锂离子动力电池状态空间模型,采用递推最小二乘法进行模型参数在线辨识,对参数做出实时修正,同时克服广义卡尔曼滤波(EKF)估算的不足,提出了基于无色卡尔曼滤波(UKF)估算锂电池SOC估算的新方法。实验结果验证了在同等条件下,UKF比EKF具有更好的滤波估算精度,提高了系统的适应性。
推荐文章
电动汽车用锂电池SOC估算方法研究
电动汽车
锂电池
SOC
估算方法
电动汽车锂电池健康状态估算方法研究
电动汽车
锂电池
SOH
自适应模型
估算方法
基于无迹卡尔曼滤波的锂电池SOC估算方法研究
无迹卡尔曼滤波
荷电状态
无迹变换
Thevenin模型
基于模糊卡尔曼滤波的锂电池SOC估算研究
锂电池
荷电状态
模糊控制
自适应卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于电动汽车锂电池的SOC动态估算策略
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 电池模型 荷电状态(SOC) EKF UKF
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 测量与控制技术
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TM912.1
字数 3480字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪受春 滁州学院机械与电子工程学院 29 92 5.0 8.0
2 林其斌 滁州学院机械与电子工程学院 18 126 5.0 11.0
3 华贵山 滁州学院机械与电子工程学院 7 59 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (120)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (52)
二级引证文献  (30)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2016(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2019(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
电池模型
荷电状态(SOC)
EKF
UKF
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导