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摘要:
针对可有效改善组合梁负弯矩区受力性能的新型抗拔不抗剪连接件,研究了影响该连接件抗拔性能的因素,设计了3个不同参数的抗拔不抗剪连接件试件并进行抗拔性能试验.根据试验结果分析了抗拔不抗剪连接件抗拔性能与连接件尺寸的关系,提出了其承载力简化设计公式与构造措施要求.研究结果表明:试件表现出混凝土冲切破坏和连接件腹板拉断2种破坏形态;新型连接件具有良好的抗拔性能,影响抗拔性能的主要因素为连接件的尺寸.
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文献信息
篇名 新型抗拔不抗剪连接件抗拔性能试验
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 抗拔不抗剪连接件 抗拔试验 抗拔性能 承载力 组合梁
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 38-45
页数 分类号 U443.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂建国 清华大学土木工程系 280 7374 47.0 77.0
2 汤洪雁 12 46 5.0 6.0
3 张振学 22 115 5.0 10.0
4 陶慕轩 清华大学土木工程系 48 614 13.0 24.0
5 李一昕 清华大学土木工程系 6 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
抗拔不抗剪连接件
抗拔试验
抗拔性能
承载力
组合梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导