超千米级斜拉桥抗风稳定性风洞试验

• 作者: 张宏杰 朱乐东 胡晓红
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 超千米级斜拉桥 风洞试验 节段模型试验 静力失稳 颤振失稳 全桥气弹模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 62-68
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文

摘要

为研究主跨1 400m斜拉桥在80 m·s-1检验风速下的抗风性能,在风洞中进行了法向风和斜风下的节段模型试验,确定了气动控制措施与改良后主梁断面,并进行了全桥气弹模型试验,验证了控制措施的有效性,获取了全桥风致振动响应数据.研究结果表明:采取适当的颤振控制措施,在抗风稳定性方面,该1 400 m跨径斜拉桥方案具有可行性;随跨度增大,静力与颤振失稳竞争更为激烈;斜风效应对静力、颤振失稳临界风速及涡振振幅均有影响;静力稳定性重新成为超千米级斜拉桥抗风性能的控制因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱乐东	同济大学桥梁工程系	71	757	15.0	25.0
2	张宏杰		36	141	7.0	8.0
3	胡晓红	同济大学桥梁工程系	9	71	3.0	8.0