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摘要:
对于有焊接的构件来说,焊缝处的疲劳强度往往是分析的焦点,也是较容易失效的地方。运用基于有限元的疲劳寿命分析方法,并特别考虑了焊缝对疲劳寿命的影响,对汽车后桥壳疲劳寿命进行预测。模拟汽车驱动桥壳试验条件下的疲劳载荷,借助疲劳寿命分析软件(ANSYS、FE-SAFE)、参考BS5400标准,估算出桥壳各部分的疲劳损伤情况,并与桥壳台架试验数据进行对比,验证该方法的正确性。
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文献信息
篇名 汽车驱动桥壳疲劳寿命分析
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 驱动桥壳 有限元 疲劳寿命 焊接
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 研究与开发 Research & Developement
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号
字数 2688字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓明 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 6 7 2.0 2.0
2 孙金其 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 5 11 2.0 3.0
3 朱德江 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 4 14 1.0 3.0
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研究主题发展历程
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有限元
疲劳寿命
焊接
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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