长沙枢纽船闸下游口门区出口支流入汇段通航条件研究

• 作者: 普晓刚 李君涛 郝媛媛
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸下游口门区 支流入汇段 通航条件 双向航行 船模试验 长沙枢纽
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 纪念交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年论文专集
• 页码范围: 399-403
• 页数: 5页
• 分类号: TV135.1|U641.1
• 字数: 4515字
• 语种: 中文

摘要

长沙枢纽船闸下游引航道口门区连接段处于支流沩水入汇口。对于有支流汇入的连接段航道，其水流条件的优劣除与枢纽河段的平面形态、枢纽平面布置关系密切外，支流汇入角和汇入比往往起到控制作用。试验研究表明：保障支流入汇连接段通航安全，可采取筑堤导流和疏浚引流低水整治措施；在中、洪水期，通过加高河口导流堤高程的工程措施调整支流水流入汇角已经不经济，采取调整连接段船舶进出闸航行线路的非工程措施，可有效解决干、支不利遭遇下船舶安全会遇的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝媛媛	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	8	30	3.0	5.0
2	普晓刚	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	32	79	4.0	7.0
3	李君涛	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	23	64	4.0	6.0