基于潮汐交通的可变车道分流带设置研究

• 作者: 刘冬 曹雪山 苗选
• 来源期刊: 河北工业科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路运输 潮汐交通 安全度 分流带 交通仿真
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 372-377
• 页数: 6页
• 分类号: U125
• 字数: 5168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7535/hbgykj.2014yx05003

摘要

为了提高潮汐交通道路的安全度,基于南京市虎踞路调查的交通数据,分析其潮汐交通特性,针对潮汐路段提出优化设计方案,在可变车道内,分析车辆的速度、道路宽度以及汽车转弯半径对分流带长度的影响,利用切函数与约束函数,设计一定长度的自动可移动式分流带.利用交通微观仿真平台vissim对实施协调控制后的结果进行仿真实验,结果表明控制后的车头间距增大,通行效率得到提高,安全度提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹雪山	河海大学土木与交通学院	44	313	11.0	16.0
2	刘冬	河海大学土木与交通学院	7	16	2.0	3.0
3	苗选	上海海事大学交通运输学院	1	3	1.0	1.0