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摘要:
公路长直线段容易诱发车辆超速行驶,而其后所接小半径平曲线往往是车辆侧滑事故的多发路段,现行规范中虽然提出避免此类线形,但未做详细的指标规定。文中通过分析此类线形所导致的安全隐患,并结合国外相关规范中的有关规定,对现行规范中未作量化规定的相关临界值加以探讨,并提出其他改善措施。
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小半径曲线
铁路线路
整治措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路长直线接小半径平曲线探究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 超高 推头 甩尾 横向力系数 期望速度 视距
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝君 2 4 1.0 2.0
2 金灿 3 4 1.0 2.0
3 刘军 7 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
超高
推头
甩尾
横向力系数
期望速度
视距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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