地面效应中垂直起降状态旋翼的气动特性计算

• 作者: 李攀 辛冀 陈仁良
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋翼 地面效应 自由尾迹 非定常飞行 垂直起降
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 433-442
• 页数: 10页
• 分类号: V211.52
• 字数: 5825字
• 语种: 中文

摘要

基于时间步进自由尾迹和地面面元模型,构建了一种新的非定常空气动力学模型,用于计算有地效垂直飞行状态下的旋翼气动性能.为提高瞬态尾迹结构的求解稳定性和计算速度,本文使用了精度阶数更高的显式CB3D格式.计算证实,该格式能有效控制地面干扰所产生的数值误差,得到的尾迹结构也更符合物理实际.同时引入一种适用于非定常状态的“等体积修正”方法,以对计算中容易出现的涡线落入地面下方的非物理现象进行修正.在有地效状态下,将新构建模型的计算结果同试验数据进行了对比,验证了模型的准确性.进而计算了平面与斜面上有地效垂直起降状态下旋翼气动特性的变化特点,分析了其影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈仁良	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	72	450	11.0	17.0
2	李攀	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	23	113	8.0	9.0
3	辛冀	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	5	28	4.0	5.0