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摘要:
针对大型复杂桥梁,运用可靠度理论对船撞桥梁倒塌概率进行计算是船撞评估方法发展的必然趋势.基于可靠度理论,将VC++与通用有限元软件ANSYS结合,编制了ANSYS-响应面法船撞桥梁可靠度计算程序.并采用该方法对嘉陵江黄花园大桥的船撞桥梁倒塌概率及可靠度灵敏度指标进行了计算.结果表明:当桥区水位处于174 m常水位时,船撞桥墩的倒塌概率较大;影响桥梁在船撞作用下倒塌概率的主要因素是容重、船舶撞击速度、船舶撞击角度、混凝土抗压强度.
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文献信息
篇名 基于可靠度的船撞桥梁倒塌概率分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 倒塌概率 响应面 可靠度 船撞桥 灵敏度指标
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 U447
字数 5901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵人达 西南交通大学土木工程学院 237 2288 24.0 37.0
2 耿波 37 135 7.0 9.0
3 邵俊虎 西南交通大学土木工程学院 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
倒塌概率
响应面
可靠度
船撞桥
灵敏度指标
研究起点
研究来源
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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