发动机缸内环境下二甲醚喷雾特性的试验

• 作者: 三村昂 孙敬 张光德 若林大辉 金野满
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 二甲醚 高温高压 喷雾特性 喷雾贯穿距离 喷雾蒸发
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 386-390
• 页数: 5页
• 分类号: TK434.6
• 字数: 2392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2014.04.003

摘要

采用只能拍摄液态喷雾形态的背景散射法,在定容容器内模拟增压发动机实际压力和温度条件,利用超高速摄像机,观察二甲醚喷雾形态.研究了缸内环境、喷射压力、喷孔直径等因素对二甲醚喷雾特性的影响.结果表明:受喷射速度影响,喷雾贯穿距离随着喷射压力的增加而增大;喷雾液态贯穿距离随喷孔直径的增加而增加;在增压发动机高温、高压条件下,由于缸内气体密度和温度增加,喷雾贯穿距离减小;只在常温条件下,二甲醚喷雾周围才出现液滴;与柴油喷雾相比,二甲醚喷雾蒸发更迅速;2种喷雾的外缘处均呈现卷吸状,柴油喷雾分裂是液滴不断破碎微粒化,二甲醚喷雾分裂则是从喷雾液核开始直接迅速蒸发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张光德	武汉科技大学汽车与交通工程学院	84	454	11.0	16.0