基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为进一步提高整车气动性能,降低油耗,通过风洞气动试验,研究了air dam不同安装位置、高度和结构对整车风阻系数和前端进气的影响。结果表明:①在满足整车造型要求的基础上,air dam的安装位置应尽可能前移;②Air dam在拐角处的结构很关键,需要精心设计;③相对于安装位置而言,air dam的高度对前端进气量的影响较大,故在满足路阶和接近角要求的条件下,应尽量取较大值。
推荐文章
M15甲醇汽油对整车性能的影响
甲醇汽油
整车
动力性
经济性
排放性
旋转车轮对整车气动性能的影响评价
数值计算
定常雷诺时均方程
旋转车轮
裙板结构对地铁车辆气动性能的影响
地铁车辆
转向架
裙板
隧道
气动性能
前掠角对前掠翼布局气动性能的影响
前掠翼
旋涡
流动机理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Air Dam对整车气动性能的影响
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 air dam 气动性能 前端进气 风洞试验
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1258-1261,1273
页数 5页 分类号
字数 2935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹章顺 5 7 1.0 2.0
2 赵亚芳 2 1 1.0 1.0
3 居小敏 1 1 1.0 1.0
4 秦鹏 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (4)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
air dam
气动性能
前端进气
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导