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小展弦比涡轮叶片的弯曲优化设计
小展弦比涡轮叶片的弯曲优化设计
作者:
温风波
赵广播
韩俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮
小展弦比
反弯叶片
通道涡
优化设计
摘要:
该文重点讨论弯扭叶片设计方法在小展弦比的涡轴发动机涡轮叶片设计中的应用,旨在通过多方案的弯曲设计分析具有强二次流动的涡轮叶片的弯曲优化所能带来的气动性能改善和流场结构变化.给出了弯高固定而弯角不同的14个叶片弯曲设计方案.通过数值模拟计算分析了这些方案中总压比和流量,初步得出在该叶片设计中反弯设计要优于正弯和直叶片设计,且反弯15°方案为最优方案.根据密流沿叶高分布图分析了正弯、直和反弯叶片情况的下端区和中间区域的通流能力变化.结合叶片壁面极限流线图和静压分布,可发现反弯情况下造成的反向C型压力分布使得端区流动不但没有改善反而恶化,但是中间区域的低能流体却大大减少,从而总体损失得到减少.从出口截面的总压分布也可看出通道涡尺度变大,造成端区总压损失较大.
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文献信息
篇名
小展弦比涡轮叶片的弯曲优化设计
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
涡轮
小展弦比
反弯叶片
通道涡
优化设计
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
热能工程
研究方向
页码范围
102-108
页数
7页
分类号
V231.3
字数
语种
中文
DOI
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单位
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赵广播
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涡轮
小展弦比
反弯叶片
通道涡
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
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