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摘要:
通过室内试验,揭示了湘西高液限红黏土特殊的路用特性.针对其特点,进行了试验路填筑,研究了多种工况组合下高液限红黏土直接填筑路堤的碾压效果.研究表明,[1.0,1.3]稠度范围内的高液限红黏土可直接用于下路堤填筑,填筑压实度可按88%标准控制,宜在最大强度含水率附近进行碾压.填土松铺厚度控制在25~ 30 cm,18t以上压路机低速静碾1遍+振碾2~4遍即可达到较好的压实效果.
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文献信息
篇名 湘西高液限红黏土的路用性能
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 高液限红黏土 下路堤 稠度 路堤填筑 现场试验
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号
字数 5021字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴立坚 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 23 98 5.0 9.0
2 宋常军 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 12 39 4.0 5.0
3 王健 6 5 2.0 2.0
4 邓捷 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 6 37 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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高液限红黏土
下路堤
稠度
路堤填筑
现场试验
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大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
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