基于OptiStruct的车门焊点优化设计

• 作者: 侯瑾 史建鹏 屈新田 张卫 王希诚
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车门 拓扑优化 焊点 OptiStruct
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 东风CAE学会获奖论文选登
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 2208字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2014.04.012

摘要

本文建立了以某轿车车门模态、刚度性能为约束条件,焊点体积最小为目标的优化模型,应用HyperWorks/OptiStruct模块对车门焊点进行拓扑优化,得到不同密度区间焊点分布情况,根据优化结果结合工程经验调整焊点布置.对比分析优化前后的车门结构,结果表明在车门性能基本保持不变的前提下,减少了焊点数量,降低了焊接装配成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史建鹏	东风汽车公司技术中心	35	184	8.0	10.0
2	屈新田	东风汽车公司技术中心	4	5	1.0	2.0
3	张卫	东风汽车公司技术中心	2	5	1.0	2.0
4	王希诚	东风汽车公司技术中心	3	6	1.0	2.0
5	侯瑾	东风汽车公司技术中心	2	9	2.0	2.0