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摘要:
对全垫升气垫船在波浪上航行的运动响应进行了研究.通过考虑若干主要非线性因素的影响,包括风扇风道的非线性影响、围裙触水产生的水动力的非线性影响以及围裙触水导致的气体逸流中断的影响,建立了全升气垫船在波浪中运动的数学模型.然后利用适当的数值方法,在时域上对气垫船非线性运动微分方程进行了计算,得到了气垫船的运动响应,分析了围裙触水的影响.并将理论计算结果与试验进行了比较分析,验证了理论计算方法的合理性.
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文献信息
篇名 全垫升气垫船在波浪中运动的非线性理论研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 气垫船 运动响应 非线性方程 数学模型 围裙浸水 时域方法
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 91-95
页数 分类号 U674.943
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.140420
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任慧龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院 202 1452 19.0 28.0
2 刘宁 哈尔滨工程大学船舶工程学院 20 74 5.0 7.0
3 王晓强 海军驻中国舰船研究设计中心军事代表室 4 13 3.0 3.0
4 诸葛凌波 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气垫船
运动响应
非线性方程
数学模型
围裙浸水
时域方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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