气垫船着陆垫与车辆甲板之间的非线性接触分析

• 作者: 曾鸣 王德禹 王福花
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非线性分析 着陆垫 甲板结构 接触问题
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U674.943.02
• 字数: 2134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.03.014

摘要

气垫船着陆垫与车辆甲板之间构成非线性接触问题,通过有限元方法,计算并分析不同工况下由接触导致的甲板各构件的最大应力和最大位移值,并与采用均布载荷直接加载在甲板上的线弹性计算结果比较,得出最危险工况,并通过一简单算例分析了结果的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王德禹	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	150	1569	21.0	30.0
2	王福花		22	111	7.0	10.0
3	曾鸣	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	1	6	1.0	1.0