弯扭复合作用下RC圆形桥墩抗震性能

• 作者: 孙柏涛 杜修力 王丕光 韩强
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢筋混凝土桥墩 循环试验 弯曲-扭转相互作用 抗震性能
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 79-86
• 页数: 8页
• 分类号: U442.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3897.2014.10.011

摘要

为了阐明弯曲和扭转耦合作用下 RC 圆形桥墩的抗震性能，对扭弯比不同的12个 RC 圆形桥墩进行了循环试验研究，并基于试件的破坏特征、滞回性能和钢筋应变等试验观测结果，分析了弯扭复合作用下扭转作用对桥墩抗弯能力的影响，以及配筋率、箍筋间距及箍筋形式对桥墩弯曲和扭转性能的影响；采用有限元软件 ABAQUS 模拟了不同扭弯比的 RC 圆形桥墩在弯扭复合作用下的破坏特性和弯扭承载能力。研究结果表明：弯扭相互作用降低了 RC 圆形桥墩的抗弯和抗扭承载力，桥墩的变形特征和失效模式发生了改变，损伤破坏区要高于弯曲塑性铰长度区域，提出的“交叉互锁”螺旋箍筋形式可有效解决由于扭转效应导致的RC圆形桥墩承载能力降低的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜修力	北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室	555	6571	39.0	63.0
2	韩强	北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室	65	819	16.0	28.0
3	孙柏涛		76	560	11.0	22.0
4	王丕光	北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室	12	7	1.0	2.0