基于多层线性模型的通勤出行时间差异性分析

• 作者: 徐丽群 隽志才 鲜于建川
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通勤出行 出行时间 行为差异 多层线性模型
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 304-307
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.02.014

摘要

用多层次分析法从出行者个体、家庭和城市区域3个层面解析了通勤出行时间选择行为的差异性，描述了通勤时间选择的可观测异质性和不可观测异质性，及其相互关系。研究表明：多层线性模型为准确描述出行时间选择行为数据不同层次解释变量和随机项的相互关系提供了有效的分析工具，对交通需求预测和管理工作有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隽志才	上海交通大学安泰经济与管理学院	109	1945	22.0	39.0
2	徐丽群	上海交通大学安泰经济与管理学院	50	568	14.0	22.0
3	鲜于建川	上海交通大学安泰经济与管理学院	18	147	8.0	11.0