基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
航空发动机滑油系统稳态模型的算法构造
航空发动机
滑油系统
稳态模型
计算方法
基于RBF神经网络的航空发动机模糊滑模控制研究
滑动模态控制
航空发动机
RBF神经网络
模糊控制
航空发动机变结构全局快速Terminal滑动模态控制方法研究
全局快速最终滑动模态
航空发动机
变结构控制
基于自适应滑模观测器的航空发动机故障诊断
航空发动机
控制系统
滑模控制
故障诊断
自适应观测器
故障重构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航空发动机变参数模型与滑模控制研究
来源期刊 伺服控制 学科 工学
关键词 涡轴发动机 BP神经网络 变参数模型 滑模变结构
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖玲斐 南京航空航天大学能源与动力学院 17 36 4.0 5.0
2 龚仁吉 南京航空航天大学能源与动力学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
涡轴发动机
BP神经网络
变参数模型
滑模变结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
伺服控制
其它
出版文献量(篇)
2752
总下载数(次)
13
论文1v1指导