基于地面交叉口评价反馈的高架快速路出入口匝道设置方案--以苏州市中环快速路为例

• 作者: 顾天奇
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 苏州中环快速路 快速路匝道设置 交叉口服务水平评价 非对称布置 transcad预测
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 81-83,85
• 页数: 4页
• 分类号: U412.352.12
• 字数: 2954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2014.04.027

摘要

以苏州工业园区中环快速路为例，在园区交通数据库模型预测基础上，讨论基于地面交叉口评价的高架快速路出入口匝道设置，对传统的对称式、非对称式匝道设置进行评价并得出推荐方案。评价结果表明，非对称匝道的“线疏散”模式优于传统对称的“点疏散”模式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾天奇		6	31	3.0	5.0