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摘要:
在典型高速公路隧道群路段交通事故调查的原始数据基础上,建立事故灰色预测模型,并利用残差模型对其修正,分析隧道群路段交通事故发展变化趋势.通过引入马尔可夫模型进行优化,提高预测精度.与目前常规交通事故预测方法相比,本文方法在一定时段内具有更好的预测精度和实用性,可为高速公路隧道群路段交通事故预测分析及交通安全预警提供参考.
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文献信息
篇名 高速公路隧道群交通事故灰色马尔可夫预测
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 交通运输安全工程 高速公路隧道群 事故预测 灰色模型 马尔可夫优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U491.3
字数 4392字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201401011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕庆 浙江大学建筑工程学院 35 814 15.0 28.0
2 尚岳全 浙江大学建筑工程学院 152 3804 36.0 55.0
3 詹伟 浙江大学建筑工程学院 3 30 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输安全工程
高速公路隧道群
事故预测
灰色模型
马尔可夫优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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