京沪高速铁路上海虹桥站新建站房设计

• 作者: 方健
• 来源期刊: 时代建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 零换乘 多层面进出 高效 节能
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑创作
• 页码范围: 158-161
• 页数: 4页
• 分类号: TU-86(251)|TU248.1
• 字数: 4234字
• 语种: 中文

摘要

京沪高速铁路上海虹桥站位于上海虹桥交通枢纽,与机场、磁浮、地铁以及其他公共交通设施紧密结合,形成先进高效的交通换乘系统.设计采用多层面、多角度进出站的新型站型,使旅客得以通过最短的行走线路、最直接的方式进出站及换乘,且能够快速分流疏散.设计通过节约城市用地、充分利用自然采光通风等方式,并采用大面积太阳能光伏板发电系统、光导照明、热回收利用等绿色技术,尽可能实现节能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方健		1	6	1.0	1.0