基于刚柔耦合模型的悬架NVH性能研究

• 作者: 李欣冉 陈无畏 陈晓新
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架系统NVH 刚柔耦合模型 DOE优化 橡胶衬套 有限元法
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 978-983
• 页数: 6页
• 分类号: U467.493
• 字数: 3465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.07.023

摘要

使用有限元软件分析了橡胶衬套对悬架NVH性能的影响.柔化其他悬架部件,建立了多体动力学刚柔耦合模型.通过试验设计(DOE)分析了橡胶衬套刚度对悬架NVH性能的灵敏度并进行了优化.通过对比优化前后仿真结果,可以看出悬架中高频NVH性能得到了改善.将模型仿真与道路模拟机测试结果进行对比,验证了模型的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈无畏		239	4174	34.0	47.0
2	李欣冉		5	63	4.0	5.0
3	陈晓新		6	78	5.0	6.0