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摘要:
针对滑模控制系统中线性滑模面动态性能好、稳态性能较差,而积分滑模面稳态性能好、动态性能较差的特点,结合两者优势,设计了一种线性滑模面和积分滑模面平滑切换的组合滑模面,并将带内负衰减控制的趋近律用于滑模控制中,提高控制系统的动态和稳态性能的同时又削弱了抖振.将该控制策略应用到起重机升降系统中,通过仿真验证了该控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 基于组合滑模面的起重机升降系统位置控制
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 起重机升降系统 组合滑模面 趋近律 滑模控制
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 应用·交流
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号
字数 2709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080x.2014.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭超 河南机电职业学院机械工程系 10 14 2.0 3.0
2 牛超 河南机电职业学院机械工程系 10 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
起重机升降系统
组合滑模面
趋近律
滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
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