基于小波奇异性检测的发动机故障诊断方法研究

• 作者: 乔龙 张玲玲 杨青乐 肖云魁 赵慧敏
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 发动机 故障诊断 二进离散小波变换 模极大值点能量 奇异性检测 抽区间采样
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 页码范围: 1405-1409
• 页数: 5页
• 字数: 2895字
• 语种: 中文

摘要

针对通过二进离散小波变换计算出的Lipschitz指数不够精确且不能描述奇异点能量的不足，提出了模极大值点能量法并用于信号的奇异性检测。通过仿真证明采用该方法不仅能准确定位奇异点发生的位置，并且能描述其能量。将该方法应用于发动机曲轴轴承故障诊断时，为了突出局部时间段的信号特征，采用抽区间采样方法抽取特定时间段的信号。试验结果表明，两种方法的结合能有效区分出曲轴轴承的不同技术状况，并得出最佳诊断部位和最佳检测转速。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖云魁	军事交通学院汽车工程系	56	325	10.0	14.0
2	赵慧敏	军事交通学院汽车工程系	24	130	7.0	10.0
3	张玲玲	军事交通学院汽车工程系	9	55	3.0	7.0
7	乔龙	军事交通学院汽车工程系	11	35	4.0	5.0
8	杨青乐	军事交通学院汽车工程系	8	25	3.0	5.0