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摘要:
现有的民用飞机超限事件智能诊断模型大多属于“黑盒”模型,不利于分析超限事件发生的原因.为此提出了一种基于模糊关联分类器(FAC,Fuzzy Associative Classifier)的民用飞机超限事件诊断方法.该方法抽取发生超限事件时对应的QAR(Quick Access Recorder)参数快照取值,采用模糊C均值(FCM,Fuzzy C-Means)聚类算法对抽取的QAR参数取值模糊预处理,然后基于Apriori算法生成模糊关联分类规则库,并由遗传算法对其进行裁剪,结合模糊分类推理方法形成FAC.采用B737-800实际样本数据进行了验证.实验结果表明,所提出的FAC能有效诊断超限事件,FAC识别超限事件的错误率与最小二乘支持向量机(LS-SVM,Least Squares Support Vector Machine)模型相当,但其解释性方面优于LS-SVM.
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文献信息
篇名 基于模糊关联分类器的民机超限事件诊断方法
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 飞行品质监控 模糊关联分类器 超限事件 遗传算法 诊断模型
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1366-1371
页数 6页 分类号 TP18
字数 5524字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0656
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯兴杰 中国民航大学计算机科学与技术学院 61 398 10.0 18.0
2 霍纬纲 中国民航大学计算机科学与技术学院 18 64 5.0 7.0
3 高小霞 中国民航大学计算机科学与技术学院 5 31 3.0 5.0
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超限事件
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诊断模型
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北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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