基于动力学模型与参数优化的IS D悬架结构设计及性能分析

• 作者: 张亚峰 杜甫 毛明 王亚军 陈轶杰
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: ISD悬架 惯容器 动力学模型 参数优化 机械阻抗
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 59-65
• 页数: 7页
• 分类号: U463.33
• 字数: 3838字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2014.06.011

摘要

为寻找结构简单、性能优越的悬架结构ISD（Inerter Spring Damper），对储能元件、支撑元件及耗能元件按不同位置构建21种工程上可行的拓扑结构，建立通用动力学模型。以簧上质量加速度及轮胎动载为目标进行优化，获得每种结构的元件参数。有12种新型结构性能优于传统悬架，对典型结构分析表明，动力学建模与参数优化方法在ISD悬架设计中具有一般性、通用性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈轶杰		40	178	8.0	12.0
2	王亚军		14	90	5.0	9.0
3	毛明		28	112	6.0	9.0
4	杜甫		9	27	2.0	5.0
5	张亚峰		5	5	1.0	2.0