交通荷载下石灰改良软土路基的动力特性试验研究

• 作者: 李池龙 郭家兴 陈宝
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 交通荷载 石灰改良土 动三轴试验 动强度 临界动应力
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 103-109
• 页数: 7页
• 分类号: TU447
• 字数: 6205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.05.23

摘要

以上海宝山区某软土路基为对象,采用石灰进行改良,对石灰改良软黏土开展了动三轴试验,研究了在不同掺灰量、围压和团结比条件下,石灰改良路基土的动强度和临界动应力特性.试验研究结果表明:掺灰量、围压和固结比对石灰改良土的动力特性有较大影响,动强度与临界动应力随着掺灰量、围压和固结比的增加而增大;围压对临界动应力的影响最大;较大围压时,对于掺灰量一定的石灰改良土,其临界动应力保持在相对稳定水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	71	1017	17.0	30.0
2	李池龙	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	3	17	2.0	3.0
3	郭家兴	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	2	3	1.0	1.0