基于能量法的车辆稳定性判断研究

• 作者: 来恩铭 罗玉涛
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 车辆稳定控制系统 失稳判断 能量法 相平面法
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 1534-1538
• 页数: 5页
• 字数: 4573字
• 语种: 中文

摘要

本文中对汽车的操纵稳定性控制系统中车辆失稳的判断进行研究。采用能量法推导了车辆的失稳动能与纵向运动动能方程式，并将二者的比值定义为失稳能量比，而基于相平面法提出了车辆的稳定性判据，以判断车辆的行驶稳定状态。最后使用Vedyna软件进行车辆的仿真分析，结果验证了该稳定性判断的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗玉涛	华南理工大学机械与汽车工程学院广东省汽车工程重点实验室	92	1253	20.0	31.0
2	来恩铭	华南理工大学机械与汽车工程学院广东省汽车工程重点实验室	2	8	2.0	2.0