石济客运专线济南黄河桥正交异性钢桥面板设计研究

• 作者: 张上 李凤芹
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石济客运专线 正交异性桥面板 U形肋 横梁 焊缝 疲劳应力
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: U238|U448.36
• 字数: 4622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.01e

摘要

石济客运专线济南黄河桥主桥为公铁两用桥，上层的公路桥面及下层的铁路桥面均为正交异性钢桥面板，其除承受桥面局部荷载外，还参与体系受力。对于此类结构，我国规范没有明确规定，本文意对其关键构造进行研究，确保结构受力安全可靠。其公路及铁路桥面板设计符合欧洲规范(BS EN 199e-2：2006)、日本规范及铁路钢桥规范要求，采用的各细部构造抗疲劳性能好，同时，通过数值分析验证了设计的可靠性。此设计符合技术先进、安全可靠、经济合理等设计原则，其构造形式及分析方法可供类似结构借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凤芹	铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处	22	158	8.0	12.0
2	张上	铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处	6	18	2.0	4.0