纯电动汽车发展规模的系统动力学分析与仿真

• 作者: 侯兵 俞宁 周康渠
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 发展规模 系统动力学
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授
• 页码范围: 23-29,40
• 页数: 8页
• 分类号: U469
• 字数: 5997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.12.005

摘要

通过系统分析影响纯电动汽车保有量的因素，建立了纯电动汽车保有量的系统动力学模型，仿真出纯电动汽车未来的发展趋势。仿真分析发现：未来纯电动汽车的发展规模将会一直保持增长趋势。尽管现阶段纯电动汽车发展速度较慢，财政补贴等政策因素是纯电动汽车发展的主要推动力，但随着财政补贴因素对纯电动汽车增长的影响力逐渐减弱，纯电动汽车将会实现高速发展，这主要得益于动力电池等关键技术的突破和充换电站等基础设施的建设。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周康渠	重庆理工大学机械工程学院	53	376	11.0	17.0
2	俞宁	重庆理工大学机械工程学院	15	62	5.0	7.0
6	侯兵	重庆理工大学机械工程学院	2	23	2.0	2.0