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摘要:
在传统的RV传动研究中,对摆线轮的研究大都是在不考虑齿形修形的前提下进行,其结果同实际工作情况有较大误差.采用有隙啮合理论,考虑摆线轮修形引起的初始间隙影响,对修正齿形后的摆线轮受力情况进行分析,利用MATLAB准确计算出摆线轮轮齿在修形后的初始间隙以及弹性变形量,确定参与啮合的摆线轮轮齿齿数,为RV减速器的设计和制造提供了必要的理论基础.
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文献信息
篇名 RV传动中摆线轮啮合齿数分析
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 RV传动 摆线轮 有隙啮合 啮合齿数 MATLAB
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TH132.414
字数 1861字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄迪山 上海大学机电工程与自动化学院 64 189 6.0 11.0
2 谭晶 上海大学机电工程与自动化学院 16 76 4.0 8.0
3 杨威 上海大学机电工程与自动化学院 1 10 1.0 1.0
4 顾京君 上海大学机电工程与自动化学院 16 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
RV传动
摆线轮
有隙啮合
啮合齿数
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
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