基坑开挖对临近既有铁路的影响分析

• 作者: 王君 王高彦 韩学伟
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 有限元分析 现有铁路 基坑开挖 路基沉降
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 字数: 2318字
• 语种: 中文

摘要

在北京至上海高速铁路建设过程中,连续梁桥跨越既有线施工过程中,临近既有线的桥墩承台基坑开挖施工是面临的最复杂的问题之一.该文以实例承台基坑开挖工程为例,采用有限元分析方法计算基坑开挖过程中的各工况下铁路路基的位移.研究结果表明:铁路路基的位移在双向列车作用下较大,但在既有线限速的情况下,满足列车行车安全限值,基坑支护方法合理有效.最后提出了一些建议,为确保行车安全,除了限速外,尽可能避免在施工区域会车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩学伟		3	11	2.0	3.0
5	王君		4	27	2.0	4.0
6	王高彦		2	27	2.0	2.0