箱涵下穿既有铁路路基注浆效果分析

• 作者: 刘博 刘忠玉 徐珂 管品武 邵平
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基工程 箱涵 注浆 顶进 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

商周高速公路穿越京九铁路工程,采用箱涵下穿既有线路方法建造立交道口.为保证箱涵顶进过程中列车的通行安全,在顶进前对一定范围内的路基用水泥砂浆进行了注浆补强.为考察其效果,运用FLAC3D建立了一个三维模型,对箱涵顶进过程进行了数值模拟分析.模拟结果表明:箱涵周围土体注浆补强,可使顶进施工引起的线路沉降有所减小,且沉降曲线明显变缓,这样在保证安全的前提下可以适当提高列车通行速度.