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列车自动运行原理分析
列车自动运行原理分析
作者:
冯玮
管琼芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车自动运行
滑模控制
史密斯闭环控制
自动驾驶命令控制
摘要:
为了进一步提升轨道交通列车运营的效率,自动化控制的要求也被逐步提升.列车自动运行(ATO)系统作为列车控制的一种主要手段在很多项目中被采用.其作用是实现正常情况下高质量的自动运行、提高列车运行效率和舒适性,实现节能.着重介绍了ATO的控制目标、控制原理.
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文献信息
篇名
列车自动运行原理分析
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
列车自动运行
滑模控制
史密斯闭环控制
自动驾驶命令控制
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
122-125
页数
4页
分类号
U284.48+2
字数
3007字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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冯玮
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研究主题发展历程
节点文献
列车自动运行
滑模控制
史密斯闭环控制
自动驾驶命令控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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