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摘要:
通过对发动机排气管隔热保温,在JL368Q3型电喷汽油机上开展了醇类燃料发动机排气管保温降低醇醛排放的研究,采用气相色谱-氦离子化检测器(PDHID)快速检测方法检测发动机的醇醛排放.结果表明:与排气管保温前相比,排气管保温后醇排放降低,低负荷工况下(Tc <850 K)醛排放变化不大,中高负荷工况下(Tc≥850 K)醛排放降低,醇醛排放降幅随排气温度升高而变大.排气管保温延长了排气在高温下的反应时间,有利于未燃醇、醛的快速氧化,转速为4 000 r/min、负荷高于21 N·m时(Tc≥900 K),排气管保温后未燃醇、醛排放降低70%以上.排气温度和高温下的氧化反应时间对醇醛的氧化影响较大.
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文献信息
篇名 醇类燃料发动机排气管保温降低醇醛排放研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 醇类燃料发动机 醇醛排放 排气管保温
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 40-46
页数 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 河南科技大学车辆与交通工程学院 149 714 13.0 18.0
2 吴健 河南科技大学车辆与交通工程学院 64 327 11.0 14.0
3 刘圣华 西安交通大学能源与动力工程学院 81 939 17.0 24.0
4 魏衍举 西安交通大学能源与动力工程学院 18 129 7.0 11.0
5 苗家轩 河南科技大学车辆与交通工程学院 10 18 2.0 4.0
6 刘方杰 河南科技大学车辆与交通工程学院 8 17 2.0 4.0
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醇类燃料发动机
醇醛排放
排气管保温
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