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数值模拟Ⅲ围岩取消仰拱的埋置深度的研究
数值模拟Ⅲ围岩取消仰拱的埋置深度的研究
作者:
张福聚
李兵
高亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数值模拟
仰拱
埋置深度
摘要:
目前针对三车道Ⅲ紓围岩隧道,公路隧道设计规范(JTG/T D70-2004)规定,由于Ⅱ紓围岩条件较好,底部可以不设置仰拱,但Ⅲ紓需设45cm 厚仰拱。有研究表明,对于稳定性较好,基本没有构造应力的围岩隧道段,可以考虑不设置仰拱。由于仰拱隧道施工本身造价高、施工困难,取消仰拱显得尤为重要。但可以取消仰拱埋置深度是多少呢?此文章将围紽这个主题展开。
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文献信息
篇名
数值模拟Ⅲ围岩取消仰拱的埋置深度的研究
来源期刊
工程建设标准化
学科
关键词
数值模拟
仰拱
埋置深度
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
理论探讨
研究方向
页码范围
254-254
页数
1页
分类号
字数
1012字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李兵
河北工业大学土木工程学院
3
12
2.0
3.0
2
高亚
3
2
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张福聚
河北工业大学土木工程学院
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
仰拱
埋置深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设标准化
主办单位:
建设部基本建设标准定额研究所
中国工程建设标准化协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2989
CN:
11-2989/TU
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4101
总下载数(次)
7
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