基于多目标遗传算法的扭转梁式后悬架分析与设计

• 作者: 晏海军 赵亮
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭转梁式后悬架 运动学 遗传算法 多目标优化
• 年，卷（期）: 2014,（20）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 2835-2839
• 页数: 5页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.20.025

摘要

通过推导扭转横梁的剪切中心，建立了某扭转梁式后悬架等效侧倾运动学模型，计算得到了前束角、轮距以及侧倾中心随侧倾运动时轮跳的变化关系。利用多目标遗传算法，将悬架横梁的位置、衬套中心位置作为设计变量，以车轮运动的前束角、轮胎侧向滑移量以及静态侧倾中心高度为目标函数对数学模型进行了优化，一次性获得了所有的非支配解。通过获得的Pareto解的边界，选择合适的悬架侧倾运动学特性，可以指导扭转梁式后悬架的设计，大幅提高扭转梁式后悬架的设计效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	晏海军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	17	3.0	3.0
2	赵亮		24	535	8.0	23.0