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摘要:
在分析现阶段ABS仿真技术的基础上,利用ADAMS搭建整车模型,利用MATLAB搭建ABS控制策略模型以及气压调节控制单元模型。通过ADAMS/Control模块接口将建立的整车动力学模型与控制模型连接起来,组成ABS实时闭环控制模型,最终实现两者的联合仿真。对高附着系数路面的汽车ABS进行联合仿真研究,由仿真结果可知ABS系统在整车的制动过程中起到了很好的制动防抱死效果,验证了ABS制动的可靠性以及联合仿真方法的可行性。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于ADAMS与MATLAB的汽车ABS控制策略的联合仿真
来源期刊 计算机应用与软件 学科 交通运输
关键词 ABS ADAMS MATLAB 联合仿真
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 68-70,92
页数 4页 分类号 U463.5|TP391.9
字数 2897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2014.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑太雄 重庆邮电大学自动化学院 59 285 9.0 14.0
2 邬彪 重庆邮电大学自动化学院 2 12 2.0 2.0
3 李倩敏 重庆邮电大学自动化学院 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
ADAMS
MATLAB
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
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47
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