系杆拱桥吊杆张拉及索力调整方法研究

• 作者: 马玲 魏家乐 魏建斌
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 吊杆张拉 误差调整 影响矩阵法 索力调整
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 140-143
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

系杆拱桥吊杆张拉和误差调整是施工控制的关键和难点所在.通过建立有限元模型对系杆拱桥吊杆张拉方法进行分析研究,提出了合理的吊杆张拉顺序和张拉索力,精确高效的指导了桥梁施工.对影响矩阵法进行研究,提出系杆拱桥基于索力的误差调整方法,循环使用该方法也适用于大跨径桥梁存在的非线性问题,最终可精确调整结构线形和内力误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏家乐		11	42	4.0	6.0
2	马玲		3	20	1.0	3.0
3	魏建斌		2	20	1.0	2.0