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摘要:
在飞机地面操纵阶段,转向运动可通过差动刹车、改变发动机推力差及使用前起落架操纵系统来实现.文中归纳了几种机型不同前起落架转向机构形式,并对这几种转向机构结构形式的运动原理及优缺点进行了分析与总结.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机前起落架转向机构的设计与分析
来源期刊 机械工程师 学科 航空航天
关键词 前起落架 地面操纵 转向机构
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 解决方案
研究方向 页码范围 285-287
页数 3页 分类号 V226.4
字数 2124字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴林 3 4 1.0 2.0
2 刘湘君 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前起落架
地面操纵
转向机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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